Ремонт тракторов кировец К -701 и К -700А, цены, фото, видео
Изменено |
Цель |
Результат |
Фотографии |
1. Двигатель:
ЯМЗ-240 на DAF 315 M Р=300 л.с. Р=430 л.с. Мкр = 1265 НМ Мкр = 1900 НМ |
Поднять:
Экономичность Производительность Надежность |
на 30 % на 80 % в 2-3 раза |
Фото |
2. Замена колес 28.1R26 на 30.5R32 | Уменьшить расход д/т за счет увеличения окружности колеса и уменьшение пробуксовки за счет увеличения площади сцепления колес с почвой. | Суммарно расход д/т уменьшился до 30 %, (вспашка — до15 л/га), пробуксовка тоже значительно уменьшилось. | Фото |
3. Установка крепления дисков на 15 шпильках вместо крепления дисков на клиньях. | Устранение проворота колесных дисков и возможность установки спаренных колес. | Устранена вероятность проворачивания дисков, установлена система сдваивания колес. | Фото |
4. Добавлен противовес (3т) на заднюю ось. | Изменение развесовки по осям для поднятия тягового усиления на крюку трактора.(67%/33% → 55%/45%) | Тяговое усиление на крюку подняли на 80%, т.е. с 5 т до 9 т. | Фото |
5. Установка новых воздушных фильтров усовершенствованной конструкции с двухступенчатой комбинированной системой очистки американской фирмы «Donaldson». | Повышение ресурса и надежности работы двигателя. | Значительно повышен ресурс и надежность двигателя (более чем в 2 раза). | Фото |
6. Установка топливного фильтра предварительной очистки топлива марки «СЕПАР 2000/10» | Устранить случаи выхода со строя топливной системы из-за попадания в топливо конденсата и ржавчины. | Очистка дизельного топлива от воды и мех. примесей составляет 98%. | Фото |
7. Установлен новый алюминиевый радиаторный блок с увеличенной ячейкой и площадью теплоотдачи, в т.ч. и для охлаждения гидравлического масла. | Для устранения перегрева двигателя и РТИ гидравлической системы.
t °дв≤98°C t °г.м.≤80°C. |
Значительно увеличена теплоотдача радиаторного блока. Улучшено охлаждение двигателя. Температура гидравлического масла не превышает 70°. | Фото |
8. Защитный сеточный экран на радиаторный блок. | Предохранение радиаторного блока от забивания мусором и растительными остатками. | Обеспечена защита радиаторного блока от засорения мусором и т.п. | Фото |
9. Установлен насос-дозатор и усиленные гидроцилиндры на 210 атм. на рулевой механизм; напорный масляный фильтр. | Повысить маневренность (управляемость) трактора и долговечность гидросистемы рулевого механизма. | Управление трактором облегчено, повышена долговечность гидросистема рулевого механизма. | Фото |
10. Установлен 5-ти секционный распределитель с LS линей и регулировкой расхода по каждой секции. | Обеспечить автоматическое регулирование (чувствительность к нагрузке) по давлению и расходу. | Обеспечено автоматическое регулирование (чувствительность к нагрузке) по давлению и расходу. | Фото |
11. Установлен регулируемый аксиально-поршневой насос. | Обеспечить автоматическое регулирование потока масла для привода рабочего оборудования, поднять КПД, снизить температуру гидравлического масла. | Обеспечено автоматическое регулирование по расходу и давлению, КПД насоса при нагревании гидравлического масла поднят с 60% до 94%, t m°≤70°C. | Фото |
12. Изменена конструкция вертикального шарнира. | Устранить образование эллипсов в передней полураме, исключить проворот вертикальных пальцев, поднять надежность вертикального шарнира. | За счет установки закаленных сменных втулок в передней полураме значительно поднята надежность вертикального шарнира. | Фото |
13. Наплавка горизонтального шарнира специальной порошковой проволокой и замена втулок на хромированные. | Повышение долговечности и надежности горизонтального шарнира. | Твердость пов-сти горизонтального шарнира поднята с 36HRC до 48-50 HRC. | Фото |
14. С/Х навеска нового образца по типу «КЕЙС-535» с автоматическими крюками. | Исключить скручивание («слизывание» шлицов) верхнего вала, повысить надежность с/х навески, смягчение ударных нагрузок, возникающие при работе, обеспечение регулировки глубины рабочих органов, упрощение процесса агрегатирование трактора с с/х орудиями. | Долговечность поднята вдвое. Значительно смягчена передача ударных нагрузок через с/х навеску к тр-ру, обеспечена регулировка глубины работы органов с помощью клипсов на штоки гидроцилиндров с/х навески, исключен из конструкции верхний горизонтальный шлицевой вал – «слабое» звено. | Фото |
15. Установка водительского сидения на пневмоподушки. | Повышение комфорта мех-ра, снижение нагрузки на его организм. | Снижена нагрузка на организм мех-ра, повышен его комфорт. | Фото |
16. Теплозвуковиброизоляция кабины с установкой теплового экрана с 3-х слойного материала с алюминиевой фольгой. | Обеспечить защиту мех-ра от пыли, повышенного шума и температуры. | Обеспечена защита мех-ра от пыли, повышенного шума и температуры. | Фото |
17. Оснащение трактора оптикой с галогенными фарами: 4 шт – спереди, 3 шт – сзади. | Повышение производительности трактора в ночное время суток, улучшение обзора для мех-ра. | Повышена производительности трактора в ночное время суток и улучшен обзор для мех-ра. | Фото |
18. Установка световой и звуковой аварийной сигнализации. | Для предотвращения (сокращения) случаев выхода трактора со строя из-за нештатной работы отдельных систем трактора и сокращения сроков поиска неисправности. | Предотвращены (сокращены) случаи выхода трактора со строя из-за нештатной работы отдельных систем трактора и сокращены сроки поиска неисправности. | Фото |
19. Установка обогревателя и кондиционера. | Создание комфортных условий для работы мех-ра. | Создана комфортное условие для работы мех-ра. | Фото |
20. Замена эл. проводки с 12В на 24В. | Оптимизация системы электрооборудования трактора. | Упрощена электро система трактора и ее обслуживание. | Фото |
21. Установка GPS — навигации | Контроль на расстоянии за работой узлов и систем трактора, определение траектории его движения и т.п. | Установлен дистанционный контроль за работой узлов и систем трактора, определена траектория его движения и местонахождение. | Фото |
22. Глушитель | 1. Улучшить обзор мех-ра.
2. Уменьшить шум от выхода выхлопных газов. |
Улучшен обзор механизатора.
Уменьшен шум от выхода выхлопных газов. |
Фото |
23. Продольные отверстия в бампере | Увеличить поверхность обдува нового радиаторного блока. | Благодаря отверстиям в бампере, увеличен обдув нового радиаторного блока в нижней его части. | Фото |
24. Крепления амортизаторов КПП | Исключить возможность выхода со строя (обрыва) амортизаторов КПП в связи с увеличением крутящего момента двигателя.
Как следствие — возникновение вибрации и выход со строя карданного вала. |
Исключена возможность выхода со строя (обрыва) амортизатора КПП. | Фото |
Сроки и стоимость выполнения работ согласовывается с заказчиком нашими специалистами, в зависимости от характера неисправностей. На все виды работ предоставляется гарантия, послегарантийное и сервисное обслуживание.
Оплата работ осуществляется поэтапно. Окончательный расчет за проведенные работы производится при стопроцентной готовности техники. Для организаций, которые размещают у нас большой объем заказов, а также для постоянных клиентов предоставляются скидки.
Оперативное реагирование на заявки – это один из ключевых принципов нашей компании.